K-10 탄약운반차

K-9 자주포에 탄약을 공급하는 세계 최초의 로봇형 K-10 탄약운반차.  이 차량은 자동제어시스템에 의해 탄약재고 관리, 자체고장 탐지 및 진단기능, 화생방 방호시스템 구비, 신속한 적재와 보급이 가능하며 104발의 포탄을 적재하여 분당 12발 이상의 탄약을 보급할 수 있다.  한국 독자모델인 K-10은 2002년 9월 개발에 착수하여 2005년 7월 개발을 완료하여 2006년 11월 실전배치되었다.

기동성과 생존성이 K-9 자주포과 동일한 세계 유일의 장비이다.  기존 운영중인 5통 탄약차는 야지기동성 및 생존성이 취약하고 탄약보급이 인력에 의해 수동으로 이루어져 승무원읭 안전을 저해하고 전투반응시간 지연 및 전투피로도 증가로 이어져 K-9 자주포의 특성발휘와 전투지속성을 제한하였다.

K-10 탄약운반장갑차량은 앞으로 초도 전력화 평가를 거쳐 2019년까지 K-9 자주포 전력화부대에 실전배치를 완료한다는 계획이며 K-9 자주포과 패키지상품으로 터키, 이집트, 호주 등에 해외수출을 진행하고 있다  <월간 국방과기술 2007/2 참조>

최대속도 67km/h
항속거리 537km/h
적재량   탄두 104발 / 장약 504Unit
컨베이어 이송능력  12발/분
자동화 적재/이송   적재 38분 / 이송 27분
승무원   3명
제작사   삼성테크윈 / 약 28억원